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从70万跌到22万,或是“换壳汉兰达”,从加价疯抢到销

发布日期:2021-01-07 19:38   来源:未知   阅读:

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能源上,2021款的丰田皇冠是由最新的TNGA-FR平台打造,搭载的是14代的2.0T涡轮增压发念头,其中它的最大输出马力为235匹,与之匹配的是8AT变速箱,将来还将推出2.5L混动四驱体系可供抉择。说的十分热烈,然而并未据说这款车有国产的打算。所以新车很有可能无缘国内市场,看来海内的网友们又是空欢乐一场了!

在家里的轿车市场中,中级车很受欢送,中级车中有代表性的车型始终是本田雅阁车跟丰田凯美瑞,这两种车型自从型号转变后,就更是打的不可开交,今天小编要给大家说的这一款丰田皇冠,相对可能碾压丰田凯美瑞和本田雅阁的一个存在,还盯着凯美瑞!从70万跌到22万,十年不修动员机,开坏你找我

侧面车身的设计连续了现款的精良基因,采取了长后悬短前悬的布局,搭配上流利的线条以及略带溜背的车身造型,营造出了无比强的动感气味,尾部的设计也是很年青化,上翘的小鸭尾、辨识度极高的尾灯以及双边四出的排气布局都很吸睛,彰显出了极强的律动感,满意了年轻花费群体的审美需要

前脸采用了更加夸大的设计语言,倒梯形的进气格栅面积异常的大,搭配上扁平的前脸造型,在视觉上带来了极强的冲击,格栅进行了玄色涂装,营造出了不错的神秘气息,皇冠的车标LOGO镶嵌其中,倍显高等感,两侧的灯组也是锋利科幻了良多,狭长的造型内部采用的是LED光源,点亮后的后果非常出众。

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